随着现代社会的发展，由于人们消防安全意识淡薄，各种消防安全事故每天都在上演，消防安全也成了人们普遍关注的一个重要话题。消防安全问题和人们的生活息息相关甚至是密不可分，只有

　　马青江  河北省公安消防总队保定支队司令部

　　摘要：随着现代社会的发展，由于人们消防安全意识淡薄，各种消防安全事故每天都在上演，消防安全也成了人们普遍关注的一个重要话题。消防安全问题和人们的生活息息相关甚至是密不可分，只有消防安全问题得到保障和解决，才能稳定社会。消防安全本身就是一个高危险性的社会公共事业，消防安全工作的开展也具有很高的危险性。近年来，在灭火救援中牺牲的消防员，在带给我们悲痛的同时也严重降低了消防部队的战斗力，为有效预防消防员灭火救援伤亡事故的发生，本文将对消防员救援伤亡的原因及对策进行分析。

　　关键词：消防员；灭火救援；伤亡原因及对策

　　在现代社会大发展背景下，各种消防隐患潜伏，消防安全事故层出不穷，其中火灾事故发生次数最多，尤其是近年来在灭火救援过程中牺牲的消防员不断增多，所以现在提高消防员的人身安全性最大程度减少救援伤亡是当务之急，本文将从我国消防工作的现状着手，对消防员灭火救援伤亡的原因及对策进行简要分析。

　　一、灭火救援过程中主要伤亡类型

　　要对消防员灭火救援伤亡的原因和对策进行分析首先要弄清楚在救火过程中伤亡的主要类型。

　　（一）火灾现场建筑物坍塌

　　建筑物是最易发生火灾的场所，尤其是市中心的高大建筑物，市中心交通人流密集，不方便从建筑物外部扑灭火灾且从外部不能准确了解建筑物内部火灾情况和被困人员具体情况，所以消防人员只能进入建筑物内部再对火灾进行扑灭。而当消防员在建筑物内部进行扑灭的过程中，经常会发生消防员被建筑物内部坍塌部位压埋的情况，该情况是造成消防员在灭火救援过程中伤亡的直接原因。

　　（二）有毒气体过度吸入

　　火灾现场由于过分封闭，火灾发生时物体燃烧产生的有毒气体在有限空间里弥漫，消防员由于装备设施有限吸入大量有毒气体，比如煤气、液化石油气、沼气等导致消防员中毒的情况亦不在少数。例如2015年宝山市发生污水井泄露事件，在消防员四个多小时的艰苦斗争下，一名消防员就因吸入大量沼气中毒牺牲了。

　　（三）救援现场爆炸

　　在救援过程中，由于火灾的扩散，导致危险化学物品爆炸，化工设备因为超温超压发生爆炸，可燃气体遇明火爆炸。例如2015年天津塘沽的大爆炸就是因为违规明火操作和设备泄漏以及物流区存放危险化学品范围太大而引起的，在这次大爆炸刚发生就造成了17名消防员死亡，66名消防官兵受伤。如此严重的爆炸事故给我国消防事业造成一定的影响，导致了消防救援人员的伤亡。

　　二、消防人员灭火救援出现伤亡的原因简析

　　火灾事故现场情况复杂多变，造成消防人员在火灾救援过程中出现伤亡的因素也有很多。

　　（一）现场指挥不当

　　在火灾事故现场救援指挥十分重要，救援指挥涉及范围广、专业性要求高，所以组织指挥的科学性会直接影响到救援效果和消防救援人员的生命安全。如果指挥人员对消防救援人员的能力、灭火车辆、灭火装备等不能充分了解并结合火灾事故现场进行综合分析，就会出现对消防救援人员作战能力评估不准确，导致指挥失误，造成消防救援人员的白白牺牲。例如2014年，某消防支队在参加救援演练的训练中，由于指挥人员疏忽了对灭火车辆和灭火装备的检查，导致安全钩突然断裂，击中正下方正在作业的消防救援人员，使其当场死亡。指挥不当在科学施救环境下把握不准确、对灾情发展和可能出现的意外情况预估不准确等方面的表现会直接导致火灾救援消防人员发生危险。

　　（二）火灾现场的突发性、破坏性

　　火灾事故现场具有突发性和破坏性的典型特征。既会对火灾被困人员造成伤亡，又会对在救援现场的消防人员造成意外的伤害。造成消防救援人员伤亡主要有以下三个方面的原因，首先是火灾本身的危害性、破坏性；其次是火灾发展蔓延造成的二次危害；最后就是一些意外的因素造成的伤亡。

　　（三）救援装备配备科学性低

　　经济社会的发展，使火灾事故现场的复杂多变，火灾事故现场的救援也越来越复杂，这一变化对消防人员及其消防设备提出了更高的现实要求，而这一现实要求与我国消防人员和消防装备结构不合理相矛盾。消防人员和装备结构的不合理就会跟不上实际火灾事故现场的发展，直接导致救援人员的危险处境。

　　（四）救援人员过度疲劳作战造成伤亡

　　由于消防部队基层兵力不足和火灾现场地理位置的特殊性等原因，直接导致了消防人员得不到轮休，长时间的高压救援活动使消防人员身体处于超负荷状态，这时极易产生懈怠和麻痹思想，尤其是在大型的火灾事故现场消防救援人员很容易忽视潜在的危险。再加上过度作战导致过度疲劳和作战水平的下降，进而也使自身处于危险当中。

　　三、减少消防人员在火灾救援过程中伤亡的对策在找出了造成消防员在灭火救援过程中伤亡的原因后，为了减少消防人员的伤亡数量，提升消防部队综合实力，就要根据易造成伤亡的原因有针对性地制定减少消防人员伤亡的有效对策。

　　（一）要对消防人员进行岗前有针对性的训练

　　对消防人员进行岗前针对性训练，使每个消防员经过三个月的技术训练才能上岗。并在此期间组织开展各种火灾情况的模拟场景，并开展高温、浓烟、黑暗、有毒、缺氧以及狭小空间等复杂火灾场景的演练和心理承受能力、准确的判断力等。

　　（二）在灭火救援从模拟到实践的过程中采取以老带新，由简单到复杂的方法步步循序渐进地提高消防员灭火救援的实践能力。灭火救援的搭配方式采用三人组的模式，组长的灭火救援经验应在4年以上。灭火救援实践经验在4年以下的消防员应该有针对性地参加规模较小、灾情简单的火灾事故救援，再去参加火灾灾情比较复杂的事故救援，由浅入深一步步提高消防员灭火的实践救援能力。

　　（三）增强灭火救援的专业性

　　增强灭火救援的专业性，把成熟的灭火救援经验和技术上升为国家标准。灭火救援作为一项特殊的工作具有很强的专业性和技术性。消防部队在大量的灭火救援行动中有很多成熟的经验和技术积累下来，如公安部消防局下发的《公安消防部队灭火救援业务训练与考核大纲》和《公安消防部队抢险救援勤务规章》等都是通过不断积累的灭火救援实践经验总结而成的，具有很强的实用性和科学性。消防部可以把这样的经验和技法上升为国家标准，并以此来对消防人员进行指导和训练，再与相应的评价方法进行配套，使在实践中积累起来的经验指导实战，既实现了战斗力的提高又最大程度上减少了消防人员的伤亡数量。

　　（四）严格进行灭火实训

　　严格进行火灾现场的灭火实训，能使消防人员养成职业规范和安全的职业本能。消防人员应严格按照实战的标准来进行平时的训练工作，进行人员分组（以三人组为最佳），熟练装备的运用，做好个人防护工作等，尤其强调个人防护，这是消防人员生命安全的保护伞，手套、防护鞋、导向绳、面罩等都是在平时训练中最容易忽视的细节问题。要求每次训练都要全副武装，严格要求自己养成规范和安全的职业本能。

　　（五）加强灭火专业理论学习

　　消防人员通过岗前培训后对基础理论专业知识有一定的了解，再通过岗后培训和继续教育等形式进一步加强对理论知识的学习。对指挥员和消防员分类进行针对性训练，保证训练时间，追求效果，让消防员对火灾事故的起因经过和结果进行了解，升华对火灾事故的认识，提高消防员在事故中的判断能力和指挥员对火灾现场的综合分析能力，使其提高判断的合理性和科学性。

　　四、不可忽视因素

　　在火灾救援现场消防员发生伤亡的情况具有一定的偶然性，比如在火灾事故现场中建筑物的倒塌，如一类建筑楼板耐火度为1.5小时，但是在大多数火场中该类建筑楼板一般都烧几个小时都不倒塌，这样的特殊情况消防人员见的多了自然就麻痹了，没觉得有什么奇怪的，在紧张的救援活动中也来不及注意这些细节问题，丧失了风险意识和认知，最终导致被建筑楼板压埋，甚至造成死亡。也不能没对火情进行准确分析就贸然闯入救被困者，火灾现场千变万化，虽然消防人员要以被困人员为大，但冒失闯入火灾现场营救被困者的行为太不理智，由于对灾情现场缺乏了解，很有可能会导致被困人员和消防人员的伤亡现象，所以在火灾事故现场不可控因素太多，这就要求消防人员对细节问题格外重视。即时增派援兵能很大程度上缓解救援压力，也使消防人员身体得以短时间的休息，一定程度上消除了潜在的安全隐患。

　　结语：

　　每天我国的各种消防事故层出不穷，消防人员永远是冲在救援前线，他们尽自己最大努力去保护人民的生命和财产安全，努力降低人们的事故损失，他们作为社会无私的奉献者，在火灾事故现场将自己的生命安全抛之脑后，一心为被困人员着想。同样是社会的一份子，消防人员的生命安全问题也应得到社会的重视，希望有关部门针对出现在救援过程中消防人员的伤亡现象采取有效的措施，并最大程度上保障消防人员在火灾救援过程中的生命安全，完善科学的救援设备十分必要。同时消防人员也要掌握专业的自救知识，提高自身自救能力，保障自身安全，拯救人民生命财产安全，为我国消防事业做贡献！

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　　[4]王亿. 谈消防员灭火救援伤亡的原因及对策[J]. 武警学院学报,2014,(10):36-39.

　　夏季高温容易导致车辆自燃，造成群众生命财产损失。安徽省铜陵市消防部门提醒市民留心汽车自燃前的五个预警信号，加强安全防护，有效利用车辆火灾扑救的黄金3分钟，防微杜渐、化险为夷。

　　根据统计数据显示，消防部门处置的车辆自燃事故中，引擎盖下、车辆仪表盘、底盘油路、轮胎、车辆灯具等5个部位最易起火自燃。易引发自燃的原因是，车辆非法改装，油路、电路接入有误；车辆的电线老化，导致短路；机械破损摩擦；轮胎表面气温过高；炎热天气车辆行驶过长。

　　在发生自燃前，车辆往往会有预警。

　　一是仪表盘指示灯不亮，该类情况多由线路短路造成。

　　二是开车时发现异味，当车辆出现焦糊味、机油味、蓄电池臭味时，应立即下车检查，可能是油路、线路老化所致。

　　三是车头冒出烟雾，如果驾驶者通过车窗及后视镜看到车后有蓝色或黑色烟雾拖出来时，应该马上停车，关闭电源。

　　四是如果汽车油耗量明显比平时突然明显增大，而且是在正常的使用情况下，有可能油路出了问题，必须留意。

　　五是汽车启动突然出现困难或形式中抖动明显加剧，也是可能引发自燃的原因。

　　汽车燃烧3分钟内为火灾的初起阶段，一般火势不会太大，在可控的情况下可以自己灭火，要特别提醒的是，在打开前引擎盖之前，先把灭火器准备好，因为，打开引擎盖时会造成空气对流，引发火势喷发。如果燃烧超过3分钟，则火势就较大了，单凭个人的力量难以扑灭后，要及时汽车逃生，并拨打119报警求助。