导读:合肥市高新区一家制冷企业的露天电动车棚突然起火。提起当时的情形,亲历火灾的企业员工仍心有余悸。“存放在车棚里的电动车都烧坏了,职工宿舍的墙壁上也被浓烟熏黑了。
合肥市高新区一家制冷企业的露天电动车棚突然起火。提起当时的情形,亲历火灾的企业员工仍心有余悸。“存放在车棚里的电动车都烧坏了,职工宿舍的墙壁上也被浓烟熏黑了。
4月5日凌晨,合肥市高新区一家制冷企业的露天电动车棚突然起火。提起当时的情形,亲历火灾的企业员工仍心有余悸。存放在车棚里的电动车都烧坏了,职工宿舍的墙壁上也被浓烟熏黑了。现在想起来还很害怕。 一名员工告诉记者,当时她正睡得迷迷糊糊,听到有人喊起火了,慌慌张张抓了件衣服就跑出宿舍。
当天凌晨,该企业值班保安在厂区巡查时,发现电动车棚内一辆电动车起火并伴有异响,便迅速报警,并在火势开始蔓延时叫醒附近宿舍楼内的员工,组织他们撤离到安全地带。事发现场就在我们消防大队对面,接警后3分钟消防人员就赶到现场,但火势太猛,我们赶到时,车棚里的100多辆电动车都烧毁了,所幸没有造成人员伤亡。合肥消防支队高新区大队参谋陈浩介绍。从现场调查情况看,初步判断起火原因是电动车充电时间过长所致。
事发企业与合肥消防支队高新区大队是邻居,火灾发生前,消防大队经常组织人员到企业开展消防安全培训和逃生演练。发现火情早、报警迅速、人员疏散有序,消防官兵快速反应、及时控制火情,没有这些有利因素,火灾造成的后果将不堪设想。 陈浩说。
同样心有余悸的,还有宿州市出租车驾驶员任先生。今年1月底,他驾驶出租车在宿州市埇桥区一处十字路口等红绿灯时,引擎盖内突然起火,火势瞬间扩大。消防人员赶到时,引擎盖和车轮已被烧得完全变形。出租车后备箱里有气罐,若不是消防人员及时赶到控制火情,火势蔓延后很可能会发生爆炸。
近期,各地发生多起电动车、汽车起火事件。 4月5日和8日,合肥市先后发生两起电动车棚起火事件;4月6日至7日,河北省境内高速公路接连发生3起货车行驶途中自燃事件;4月9日,辽宁省朝阳市某校园内,一辆私家车发生自燃……统计数字显示:2014年至2015年,全省发生交通工具类火灾1364起,共造成3人死亡,造成经济损失3132万元;2015年至2016年发生此类火灾1171起,造成1人死亡,造成经济损失2480万元;2016年至今,发生火灾363起,造成经济损失697万元。其中,绝大部分火灾是电动车、汽车等车辆火灾。
诸多隐患 不容忽视
两年前,合肥市民李女士买了辆电动车,近来电瓶越来越不给力。 4月10日,李女士前往一家电动车维修点,以旧换新补差价购买了新电瓶。 新电瓶比以前的容量大多了,充一次电够跑两天。 李女士满意地说。
平常下班后,李女士将电动车停放在小区车棚并充电,第二天上班时再拔掉充电插头。如果赶上周末和节假日,车子连续充电一两天是常有的事。有时候,看车棚的人或是其他需要充电的车主,会帮忙把插头拔掉。但她自己,除非需要用车,一般不会为拔充电插头特意跑一趟车棚,嫌麻烦,反正每个月存车和充电的费用是固定的,多充电也不要另外交钱。 孰不知,像李女士这样随意为电动车更换电瓶、长时间充电,可能会埋下火灾隐患。 随意更换大容量电池,电流量过大,与原车线路不匹配,容易造成隐患;在充电时间上,车辆使用说明书上标明的充电时间一般不超过10个小时,充电时间过长或电瓶质量低劣,会导致充电器温度过高引发火灾。 省消防总队火灾调查处高级工程师李洪晖告诉记者,近年来发生的电动车火灾,很大一部分是因充电时间过长引发的。
一辆电动车起火往往会火烧连营,殃及周边车辆、建筑,甚至威胁人身安全。去年7月,涡阳县城关街道一栋居民楼下,楼道内一辆电动车起火窜起3层楼高的火舌,多户居民被困,造成两死两伤的惨剧。
针对汽车火灾事故多发的情况,4月6日,中国消防官方微博上发布了汽车起火七大诱因信息,包括电器线路老化短路、装载不当撞击引发火灾;刹车系统故障、机械摩擦起火;油路部件漏油、吸烟遗留火种、汽化器回火引发火灾;以及超载、高速行驶、撞车翻车事故引发火灾等等。众多车主点赞转发,对爱车开展自查。夏季即将到来,天气越来越热,放在车内的一次性打火机、指甲油、车载香水等长时间曝晒,易致可燃物质挥发泄漏,遇到明火极有可能引发火灾。
做好防范 学会自救
面对车辆起火,并非只能听天由命、无计可施。李洪晖认为,平时使用车辆时做好防范,多加注意,很多火灾是可以避免的;学一点消防知识和技能,提前准备好消防器材,在车辆起火时也能帮助自己快速逃生并减少损失。
李洪晖介绍,电动车在日常使用中应尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,造成充电时短路着火;充电要在室外进行,周围不得有可燃物,应避免在建筑的首层门厅、走道、楼梯间或室内停放电动车并充电,最好将电瓶拆下单独充电。此外,还应注意经常检查电器件及接触连接件,防止局部过热升温;经常检查电气线路,避免出现绝缘层破损而引起短路等。维修时选择专业机构或人员,切莫擅自拆卸或更改线路。
汽车起火,一般都会有先兆。行驶过程中如果闻到车内有胶皮味或见到引擎盖边隙处、仪表台附近冒烟时,应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关。 李洪晖表示,应随车配备灭火器,注意检查是否超过质保年限,车辆一旦起火,首先应尽快报警,同时利用随车配备的灭火器做初期扑救。起火部位不同,处置措施也不相同。如果是引擎盖内部、车厢内座垫织物等部位起火,起火初期可以进行扑救;如果是靠近油箱、天然气罐等部位起火,应果断逃生并报警。
合肥市民刘艳的爱人是个跑车迷,他将私家车改装成跑车造型,更换了高档音响、氙气灯等,开起来很拉风。但去年车辆年检没有通过,只好又给改了回来。刘艳担心这样改来改去,会不会影响行车安全。事实上,如果改装用料和线路布局达不到原有的技术要求,确实会给车辆带来安全隐患。一定要改装的话,最好交给专业机构和人员来做。
在做好汽车日常维护保养的同时,夏季用车应格外注意。专家提醒,夏季停车时应尽量选择阴凉处避免阳光曝晒,检查汽车底盘,确认车下无易燃物;不要在车内放置一次性打火机等易燃物品。同时,保持发动机舱内的清洁,尽量不要在车内吸烟。
延伸阅读
车辆自燃保险与理赔
车辆自燃不仅给司机和乘客带来危险,潜在的经济损失也不小。该如何办理保险理赔?
目前车险市场销售的车损险,并不包含自燃保险,需要车主另行购买。自燃险费率是根据车价来定的,车价越高,投保费用越高。一般两年以内的新车,投保自燃险费率为0.12%左右;2年到4年的车,费率为0.2%左右;6年以上的车,费率为0.5%左右。自燃险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率,也就是只赔偿损失的80%。保险公司还规定,如果车主通过自燃险索赔成功,车辆以及手续都将归保险公司所有,车主无权再向厂家与4S店索赔。
一位按揭购买新车的车主,购车2个月就发生自燃事故。在获得80%的自燃险赔偿后,车主又向工商部门举报,在工商部门调解下,经销商愿意在保险赔付完后,向车主补偿自燃险中20%的免赔部分,即车主损失100%获得赔偿。此案例为遇到自燃事故的车主提供了一条新的维权途径。
值得注意的是,车辆自燃险也不是所有意外都能理赔。它仅对车辆在使用过程中,因本车电器、线路、供油系统等发生故障引发的自燃承担保险赔付的保险。车内放置打火机、车载香水等易燃危险物品引起的爆炸和火灾,擅自改装、加装电器及设备导致的车辆起火,则不在保险责任范围内,保险公司将拒绝赔付。车辆所运载的货物的损失,保险公司也不负责赔偿。
上一篇文章:电动车充电别超时改装别任性
下一篇文章:谨防电动车“发火”酿灾
11月12日,应急管理部党组书记、副部长黄明主持召开党组会议和部长办公会议,传达学习贯彻习近平总书记重要训词,部署深入学习宣传贯彻工作等。强调学习贯彻习总书记重要训词精神,是当前全国应急管理系统的首要政治任务和头等大事,要把对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民“四句话方针”作为全体应急管理干部的根本遵循,以高度的政治自觉和使命担当,迎难而上,奋发有为,坚决维护好人民群众生命财产安全和社会稳定,在新的历史起点上开创应急管理事业新局面。
为了充分发挥全国建筑幕墙门窗专业领域内企业、科研机构、检测机构、高等院校、政府部门、行业协会、消费者、认证机构等方面专家的作用,更好地开展本领域的标准化工作,经国家标准化管理委员会批准,设立全国建筑幕墙门窗标准化技术委员会(SAC/TC448),工作领域与国际标准化组织门和窗技术委员会(ISO/TC162)相关联。
全世界每年发生工伤死亡人数约为110万人,在110万工伤死亡人数当中,有接近1/4的人是由于在施工过程当中没有实施正确操作而造成伤害死亡的。目前,我国每年因建筑工伤事故死亡人数约为13万人,这意味着平均每天就有356人因工伤事故死亡。
在我们的日常生活中,消防相关设施已经随处可见了,它们的存在就是以备不时之需。虽然平时用不到,但危急关头确实要靠它救命。明明如此重要,却出现了很多问题.....。
杭州市萧山区:消防系统“火眼金睛”
中北国泰建设集团有限公司
地址:北京市丰台区总部基地2区10号楼10层
电话:86-010-63727355
友情提醒:本网站及页面涉及项目仅供参考,建议您在投资前务必多咨询、多考察,以降低投资风险。部分企业可能不开放合作内容、产品合作、承包、检测、流程、详情等信息,详情请咨询该企业,以企业确认为准。您应基于自己的独立判断,自行决定是否投资并承担相应风险。
内容声明:本网站为第三方信息发布平台(互联网信息服务提供者),其真实性、准确性和合法性均由会员、用户或经营者负责,本网站对此不承担任何责任。网站信息如涉嫌违反相关法律规定或侵权,请及时联系本网站或按照本网站“投诉删除”等途径联系删除。
本站信息由会员自主添加,本网站不承担相关法律责任,如发现侵权违规问题请发邮件至2740954302@qq.com或联系QQ2740954302删除。