导读：国庆长假，选择乘坐火车出游的旅客增多，若在火车上发生火灾，乘客一定要保持冷静，切勿推搡叫喊，以防造成更大人员伤亡，应根据具体情况，选择以下几项逃生指南进行自救逃生：
国庆长假，选择乘坐火车出游的旅客增多，若在火车上发生火灾，乘客一定要保持冷静，切勿推搡叫喊，以防造成更大人员伤亡，应根据具体情况，选择以下几项逃生指南进行自救逃生：
（1）火势不大时，乘客可以利用列车上的灭火器材扑救火灾，有秩序地在乘务人员的引导下从起火车厢疏散到相邻安全车厢内。
（2）利用车厢前后门逃生。每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢内发生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。乘客应尽快利用车厢两头的出口，有秩序逃离火灾现场。
（3）利用车厢的窗户逃生。车厢内的窗户一般为70×60厘米，装有双层玻璃。在发生火灾情况下，当列车停稳后，如火势太猛，被困人员可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破，通过窗户逃离火灾现场。
（4）当火势较大，烟雾弥漫时，乘客可通过各车厢互连通道采取低姿行走的方式逃离火场。
（5）火车的每节车厢是由挂钩连接的，当大火威胁相邻车厢时，在平坦的路段，应摘掉挂钩，让车厢脱节，使其他相邻车厢免于威胁，也可防止火势蔓延。
此外，尤其是学生乘客大多数警惕性较低，消防部门还要特别提醒广大学生，在乘坐列车时要加强安全防范，看管好自己的财物，不要轻易相信陌生人的话，将通讯方式留给陌生人，接受陌生人给予的食物等，一旦发现可疑情况要第一时间与车厢乘务员报告。
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11月12日，应急管理部党组书记、副部长黄明主持召开党组会议和部长办公会议，传达学习贯彻习近平总书记重要训词，部署深入学习宣传贯彻工作等。强调学习贯彻习总书记重要训词精神，是当前全国应急管理系统的首要政治任务和头等大事，要把对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民“四句话方针”作为全体应急管理干部的根本遵循，以高度的政治自觉和使命担当，迎难而上，奋发有为，坚决维护好人民群众生命财产安全和社会稳定，在新的历史起点上开创应急管理事业新局面。
为了充分发挥全国建筑幕墙门窗专业领域内企业、科研机构、检测机构、高等院校、政府部门、行业协会、消费者、认证机构等方面专家的作用，更好地开展本领域的标准化工作，经国家标准化管理委员会批准，设立全国建筑幕墙门窗标准化技术委员会（SAC/TC448），工作领域与国际标准化组织门和窗技术委员会（ISO/TC162）相关联。
全世界每年发生工伤死亡人数约为110万人，在110万工伤死亡人数当中，有接近1/4的人是由于在施工过程当中没有实施正确操作而造成伤害死亡的。目前，我国每年因建筑工伤事故死亡人数约为13万人,这意味着平均每天就有356人因工伤事故死亡。
在我们的日常生活中，消防相关设施已经随处可见了，它们的存在就是以备不时之需。虽然平时用不到，但危急关头确实要靠它救命。明明如此重要，却出现了很多问题.....。
杭州市萧山区：消防系统“火眼金睛”
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