导读：近年来，公路隧道越来越长，已经是人们生活中不可或缺的“绿色通道”，在消防接警过程中，处理隧道内的火灾事故也不在少数。假如您驾驶或乘坐的汽车在穿行隧道时发生火灾该如何逃生呢？
近年来，公路隧道越来越长，已经是人们生活中不可或缺的消防接警过程中，处理隧道内的火灾事故也不在少数。假如您驾驶或乘坐的汽车在穿行隧道时发生火灾该如何逃生呢？消防安全知识大家一定要了解一些，下面这安全常识希望大家认真阅读：
第一，如开车遇到前方隧道内发生火灾应及时撤离车辆，在车身后放置警示标志，然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离。要牢记往上风口跑，就是逆着风跑。
第二，逃生时，用手巾或衣物（用水沾湿更好）捂住口鼻，借以滤烟防毒，最好弯下腰走，因为着火时，扩散在隧道里的烟雾和毒气最初是不平均分布的，顶部较浓，下部较稀，而且温度分布也是上高下低；不要高声喊叫，否则会吸入较多的烟雾和有毒气体。
第三，较长的隧道，大多有直接通向地面的安全出口，安全出口的位置一般都在隧道出入口处标明，隧道内也有标志。这条疏散通道，应当是平坦的，路线简洁，无交叉，有事故照明，有排烟设备。假如隧道内失火，最好能能逃入通向地面的安全出口。
第四， 若被困在车厢内，可迅速果断地用车内消防锤、高跟鞋等一类的尖利物体敲碎车窗，逃离着火体。
第五， 若火灾发生在地铁隧道内，要牢记往上风口跑，就是逆着风跑。由于隧道内形成了一个天然，里面本来就有空气流动，再加上火灾后地铁会启动紧急程序，在出事列车一端迅速喷出气流，而另一端则猛吸烟雾，出现强烈空气对流，毒烟雾将涌向下风口。
11月12日，应急管理部党组书记、副部长黄明主持召开党组会议和部长办公会议，传达学习贯彻习近平总书记重要训词，部署深入学习宣传贯彻工作等。强调学习贯彻习总书记重要训词精神，是当前全国应急管理系统的首要政治任务和头等大事，要把对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民“四句话方针”作为全体应急管理干部的根本遵循，以高度的政治自觉和使命担当，迎难而上，奋发有为，坚决维护好人民群众生命财产安全和社会稳定，在新的历史起点上开创应急管理事业新局面。
为了充分发挥全国建筑幕墙门窗专业领域内企业、科研机构、检测机构、高等院校、政府部门、行业协会、消费者、认证机构等方面专家的作用，更好地开展本领域的标准化工作，经国家标准化管理委员会批准，设立全国建筑幕墙门窗标准化技术委员会（SAC/TC448），工作领域与国际标准化组织门和窗技术委员会（ISO/TC162）相关联。
全世界每年发生工伤死亡人数约为110万人，在110万工伤死亡人数当中，有接近1/4的人是由于在施工过程当中没有实施正确操作而造成伤害死亡的。目前，我国每年因建筑工伤事故死亡人数约为13万人,这意味着平均每天就有356人因工伤事故死亡。
在我们的日常生活中，消防相关设施已经随处可见了，它们的存在就是以备不时之需。虽然平时用不到，但危急关头确实要靠它救命。明明如此重要，却出现了很多问题.....。
杭州市萧山区：消防系统“火眼金睛”
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