作为信息化、工业化、智能化高度融合的产物，“智慧交通”体系带来了多元化的价值，包括滴滴、共享单车等所带来的资源共享，以及滴滴作为智能出行平台为司机与乘客双方提供的精准地理定位技术、快速响应系统能力、由信用等约束举措所构建的司乘自律机制和大数据推动的低成本运转等，让智能出行平台自身、全国数百万交通服务提供者以及数以亿计乘客都从中受益。打造智慧交通，需要各种创新技术的支持。

那么，最近大热的VR技术在智能交通领域有哪些精彩应用呢？

1、VR技术用于测试交通方案

英国凯达普交通系统对外展示了一个全新的“可视化实验室”，借助VR的力量去帮助解决交通问题，以节省相关测试的经费。

之所以称之为“可视化实验室”是因为该实验室是由一台直径大20英尺的大型全向跑步机和一台Oculus Rift DK2组成的。凯达普交通系统希望依靠这一整套VR系统来为目前英国的交通运输系统存在的问题带来创新且实际的解决方案。

那台巨大的全向跑步机叫做Omnideck6，能够让用户在上面自由行走、奔跑甚至匍匐前进，配合上Oculus虚拟现实显示器，研究员就可以在虚拟城镇中测试新的交通方案及建筑，也能够让更多民众参与到研发测试当中，节约了宝贵的试验时间和金钱。

2、VR技术在交通安全宣传教育中的应用

交通安全宣传教育在当前具有十分重要的意义，但目前的交通安全教育基本上还是采用效果较差的的灌输式教育，其主要的原因就是缺乏有效的教育方法、手段和教育平台。

利用虚拟现实（VR）技术通过创建虚拟交通体验场景和实现人机交互功能构建的交通安全教育培训系统，不仅能让广大交通参与者身临其境般融入到虚拟交通环境中，以体验各种交通行为来学习交通安全知识，而且还可以通过逼真的虚拟交通环境中的各种训练来提高各项交通安全技能，例如用于实现醉酒驾驶交通事故模拟体验等等。

其中还有一种心理疏导手段——全景虚拟现实VR交通生命安全体验式沙盘，也是实用的全景生命交通安全展览展示沙盘。它是实景解说式灯光沙盘＋虚拟场馆融合在一个区域里，为广大客户直观解决交通安全多媒体手段。

交通安全沙盘对市民交通安全教育具有良好作用。在全景虚拟现实VR交通生命安全体验馆里，安全宣传人员通过卡通形象，向市民做出简单易懂的交通规则说明，同时通过现场模拟真实交通环境，使儿童能够在学习过程中了解到“过马路走人行横道”“如何识别信号灯”“横穿马路危险性”等交通安全常识。

3、VR技术用于轨道交通仿真系统

轨道交通仿真就是运用三维虚拟与仿真技术模拟出从轨道交通工具的设计制造到运行维护等各阶段、各环节的三维环境，用户在该环境中可以“全身心的”投入到轨道交通的整个工程之中进行各种操作，从而拓展相关从业人员的认知手段和认知领域，为轨道交通建设的整个工程节约成本与时间，提高效率与质量。

在这里VR技术主要的应用领域包括三部分内容：

第一，虚拟设计。

虚拟设计包括轨道设计，轨道交通工具设计及轨道交通环境的设计。虚拟现实技术在轨道交通设计中并不直接参与设计，而是作为设计者的一个高效辅助工具，帮助设计师节约设计时间，提高设计产品的质量。

第二，虚拟装配。

为保证轨道交通工具的设计符合流体力学、工程力学等各种学科的要求，利用计算机技术实现各部件的虚拟装配，方便的检查出各个部件之间的嵌合度和兼容性；此外，虚拟装配还可以深入发展为交互式三维虚拟培训环境，让受训人员在沉浸式环境中熟悉各个部件及装配过程，提高学员的设备装配能力。

第三，虚拟运行。

在列车投入使用前，利用三维虚拟仿真技术模拟出列车运行时的状态、各部件变化情况及周边环境变化情况，检查列车运行可行性；还可以利用计算机更改部分数据，观测列车因数据变化而受到的连动影响，从而总结出更多列车运行经验，有效的规避列车正式投入使用后的风险，提高相关工作人员应对突发情况的处理能力。

4、VR技术在驾驶培训领域的应用

2016年10月9日，在世界仿真技术应用展览会上出现了VR技术的新应用——VR虚拟驾驶技术。

目前该技术应用在驾驶培训领域。把VR前沿技术运用在驾培模拟器上，不仅实现了驾驶培训的标准化，保证了驾培水平，并且还开发了仿真道路驾驶，通过模拟实际道路情况，让学员能够把理论知识马上运用到实际道路场景中去，避免拿了驾照还不敢上路、上路了还不会开车的尴尬局面。

5、VR技术应用于站内导航

针对部分旅客对火车站站内结构不熟悉的情况，2017年春运期间，南昌铁路局在南昌西站、福州站、厦门站等管内重点车站推出了VR（虚拟）全景导航。湖北汉口、武汉火车站也在微博、微信首次提供VR站内360度全景导航功能。

进入“南昌铁路”微信平台，旅客在乘车前可通过智能手机，提前对进站、安检、候车进行虚拟体验，还支持VR设备观看，旅客可以直观地掌握车站内每个关键点的具体位置。

在汉口火车站车站候车厅通道内，设立了一块60寸的VR显示屏，通过该VR显示屏，旅客可以更直观的看到售票处、进站口、候车厅，以及失物招领处、重点旅客候车室等地，进站乘车少走“弯路”。

6、VR技术在道路桥梁方面的应用

在高速公路与桥梁建设中虚拟现实技术也得到了应用。

由于道路桥梁需要同时处理大量的三维模型与纹理数据，导致这种形势需要很高的计算机性能作为后台支持，但随着近些年来计算机软硬件技术的提高，一些原有的技术瓶颈得到了解决，使虚拟现实的应用达到了前所未有的发展 。

虚拟现实技术在高速公路和桥梁建设方面有着非常广阔的应用前景。可由后台置入稳定的数据库信息，便于受众对各项技术指标进行实时的查询，周边再辅以多种媒体信息，如工程背景介绍，标段概况，技术数据，截面等，电子地图，声音、图像、动画，并与核心的虚拟技术产生交互，从而实现演示场景中的导航、定位与背景信息介绍等诸多实用、便捷的功能。