导读:车载毫米波雷达因具备受天气气候影响程度低、不受前方目标物形状与颜色等干扰等特性,并可实现250米的探测距离,有效补足其他传感器的劣势,广泛应用于主动安全系统。
车载毫米波雷达因具备受天气气候影响程度低、不受前方目标物形状与颜色等干扰等特性,并可实现250米的探测距离,有效补足其他传感器的劣势,广泛应用于主动安全系统。毫米波雷达在自动紧急制动(AEB)、自适应巡航(ACC)、车道偏离警示(LDW)及前碰预警(FCW)等辅助驾驶应用具有绝对优势,是高级辅助驾驶系统(ADAS)的必备传感器。
近年,各国新车评分体系纷纷引入AEB系统,美欧日将于2019年强制安装AEB;而韩国将于2018年对客车强制安装AEB,受中国新版新车评价指标(C-NCAP)的实行影响,毫米波雷达在中国的渗透率有望得到快速提升。
据OFweek智能汽车行业分析师测算,到2018年毫米波雷达的国内市场规模将达到67亿元,增速达47%。预计到2025年,其市场规模将突破310亿元。
2018-2025年中国毫米波雷达市场规模预测(亿元人民币)毫米波技术已经被广泛应用于卫星通信、军用通讯,外国对频率60GHz以上的毫米波技术对中国一直是禁运的。国外一级汽车零部件供应商在这项领域中积累较深,占据主导优势,毫米波雷达主要供应商包括博世、大陆、Hella、富士通天、电装等传统优势企业,这5家企业占有全球达68%的市场份额。
2018年全球毫米波雷达市场集中度
目前,随着智能网联化功能逐步向中低端车型渗透,以及汽车主动安全相关政策法规的实现,将加速车载毫米波雷达的国产化进程。但相比于国外企业,车载毫米波雷达在国内仍属于起步阶段。
国内主要毫米波雷达厂商
在智能网联化大趋势下,国内初创企业竞相角逐毫米波雷达市场。但由于24GHz毫米波雷达有一定成本优势,技术开发难度相对77GHz雷达低,故而,创业公司一般以24GHz毫米波雷达作为突破口。
编辑点评:毫米波雷达作为汽车感知端的关键传感器之一,在主动安全和智能网联的趋势下,车载毫米波雷达将会成为汽车行业的标配,其市场大有可为。
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11月12日,应急管理部党组书记、副部长黄明主持召开党组会议和部长办公会议,传达学习贯彻习近平总书记重要训词,部署深入学习宣传贯彻工作等。强调学习贯彻习总书记重要训词精神,是当前全国应急管理系统的首要政治任务和头等大事,要把对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民“四句话方针”作为全体应急管理干部的根本遵循,以高度的政治自觉和使命担当,迎难而上,奋发有为,坚决维护好人民群众生命财产安全和社会稳定,在新的历史起点上开创应急管理事业新局面。
为了充分发挥全国建筑幕墙门窗专业领域内企业、科研机构、检测机构、高等院校、政府部门、行业协会、消费者、认证机构等方面专家的作用,更好地开展本领域的标准化工作,经国家标准化管理委员会批准,设立全国建筑幕墙门窗标准化技术委员会(SAC/TC448),工作领域与国际标准化组织门和窗技术委员会(ISO/TC162)相关联。
全世界每年发生工伤死亡人数约为110万人,在110万工伤死亡人数当中,有接近1/4的人是由于在施工过程当中没有实施正确操作而造成伤害死亡的。目前,我国每年因建筑工伤事故死亡人数约为13万人,这意味着平均每天就有356人因工伤事故死亡。
在我们的日常生活中,消防相关设施已经随处可见了,它们的存在就是以备不时之需。虽然平时用不到,但危急关头确实要靠它救命。明明如此重要,却出现了很多问题.....。
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