建筑师：DBALP

地点：曼谷

面积：348000平方米

DBALP团队已被选中设计曼谷素万那普机场的新航站楼。在Duangrit Bunnag的带领下，该公司经泰国机场（AOT）董事会批准后被选中。该计划旨在通过让乘客沉浸在“森林”环境中来体验考泰国郁郁葱葱的景观。该提案收到了来自由隈研吾设计的日本梼原木桥博物馆的抄袭指控。

DBALP与包括Nikken Sekkei，EMS顾问，MHPM，MSE和ARJ Consortium一系列办事处合作。该设计包括两个由重叠的木柱支撑的模块化结构。这些是与由隈研吾设计的梼原木桥博物馆的主要对比。在该提案的客运和商业建筑之间，该团队计划建造一个带有瀑布的热带景观。这个室内森林被设计成“人类如何继承自然热带生态系统的现场示范”。

“我没有抄袭别人的作品。那些关注我工作的人会知道我在之前的设计中创造了一个类似的形象，例如斯里兰卡的一家酒店，”Bunnag驳斥了这些说法，认为他的灵感来自泰国的森林和绿色植被，这些植被被翻译成一系列层叠的木树。第二个航站楼方案在素万那普（Suvarnabhumi）进行一系列开发项目的第一阶段。

AOT邀请私营公司参加曼谷机场航站楼的设计竞赛。预计建筑预算为350亿泰铢，设计成本为3.29亿泰铢，第二航站楼将占地348,000平方米。 DBALP有义务在10个月内完成素万那普机场2号航站楼项目的森林风格设计，随后发布AOT投标邀请，用于施工阶段。

如果DBALP的提案继续推进，新航站楼将建成后每年接待超过3000万乘客。该项目计划在30个月内完成，并于2021年开放。